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大众汽车集团进入“6+C”时代,新CEO迪斯解读中(2)

时间:2018-04-16 14:03来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
除三大品牌组合及卡客车品牌之外,其他的集团业务也将根据相同的原则进行调整。鉴于车载互联领域的重要性,车辆IT业务将由迪斯本人负责;集团IT业

除三大品牌组合及卡客车品牌之外,其他的集团业务也将根据相同的原则进行调整。鉴于车载互联领域的重要性,车辆IT业务将由迪斯本人负责;集团IT业务将由现CFO Frank Witter负责。采购及零部件业务将被合并。

至于为什么奥迪品牌被单独选入高端品牌组合,迪斯博士认为,从市场竞争的角度来看,奥迪主要的竞争对手有宝马,奔驰和雷克萨斯等产品,从量的角度来讲,奥迪品牌涉及的产品线较长,涵盖了入门级车型到高达15万欧元的车型。从领导的角度来看,施泰德精通生产和销售,是领导高端品牌组合的最佳人选,也是集团负责销售的最佳人选。

大众汽车集团进入“6+C”时代,新CEO迪斯解读中

迪斯透露大众汽车集团新的管理架构此前已经在小范围内包括和相关利益者进行过讨论,主要为了让集团更加现代化并应对快速变革的市场和技术。

“新的业务领域就如集团航母旁的一艘艘战舰,”迪斯博士如此形容新的管理架构。

其他新的人事任命包括两位新的集团管理董事会成员。奥博穆博士今后将成为集团这一最高管理机构的成员。此外,一直担任集团全球职工委员会秘书长的 Gunnar Kilian将接替Karlheinz Blessing博士的职位,被任命为集团管理董事会新成员,负责人力资源。集团采购部门负责人Francisco Javier Garcia Sanz博士将卸任,离开公司。大众汽车品牌管理董事会成员、负责采购业务的Ralf Brandstätter将临时兼任Garcia Sanz博士的职位。

集团管理架构完成后的管理会董事成员及职责如下:

迪斯博士:集团董事会主席;负责研发、车辆IT业务;大众汽车品牌CEO;量产品牌组合负责人

施泰德(Rupert Stadler):负责集团销售业务;奥迪品牌CEO;高端品牌组合负责人

奥博穆博士(Dr. Oliver Blume):负责集团生产业务;豪华品牌组合负责人

Frank Witter:负责集团IT业务;CFO

Gunnar Kilian:负责集团人力资源业务

Ralf Brandstätter:大众汽车品牌管理董事会成员、负责采购业务,兼任集团采购负责人

大众汽车集团进入“6+C”时代,新CEO迪斯解读中

另外,潘师和迪斯博士在今天的媒体见面会上反复强调并感谢穆伦在过去40多年未大众汽车集团所做出的效力和贡献。

大众汽车集团进入“6+C”时代,新CEO迪斯解读中

大众汽车集团已经进入迪斯博士和“6+C”时代。集团的2025战略在他的带领下会呈现出什么新的态势值得关注。

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