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2020年汽车国六标准实施,7成以上的汽车将被限制

时间:2018-04-03 14:00来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
国内已经走在了世界环境治理的前端,比如汽车排放标准的要求,国六标准全名为国家第六阶段机动车污染物排放标

国内已经走在了世界环境治理的前端,比如汽车排放标准的要求,国六标准全名为国家第六阶段机动车污染物排放标准,这个标准的很多内容将借鉴美国最新的排放标准,因此,国六也将成为世界上最严苛的尾气排放标准。

国六标准相比现阶段的国五标准,将大幅度提升要求,例如对国五标准中的一氧化碳排放量、总碳氢化合物、非甲烷总烃排放,均要求降低50%以上。因此,国六标准和国五已经不再一个量级上,这对汽车企业和车主都有很大的影响。

首先要求汽车企业生产出更低排放的发动机,这对车企的难度是很大的,否则大众汽车也会冒险去尾气造假。对车主来说也是有影响的,通常国内不会允许比最高标准低于三个档次的汽车上路,比如目前是国五排放标准,而国二的汽车大部分已经禁止出行,国三的汽车在空气重污染警报时也不允许出行。国六排放到来之后,国三和国四的汽车也将逐渐被禁止通行。

据了解,国六排放标准将分为A和B两个标准和阶段,2020年7月1日开始实施国六A,2023年7月1日施行国六B。也就是说,到达2020年,国三汽车会禁止通行,而国四车辆将会有限制的出行。这将会影响一大批的车主,因为2014年之前销售的汽车基本上都是国四标准,占比超过汽车总量的七成。如果被限制出行,只能当是为环保出力,为后代的子孙做点贡献了。

关于汽车报废制度有何影响?目前国家已经取消了强制报废的措施,也就是说哪怕汽车开20年都不强制报废,但是你必须要通过排放检测,汽车超过6年每年检一次,超过15年每6个月检一次。所以,国六排放标准实施以后,“不强制报废”已经形同虚设,不要求你报废,但又通不过验车的排放要求,当然就不能上路行驶,难不成天天放家里停着当古董?

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