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【汽车知识】公路限速,那汽车设计时速有什么

时间:2018-03-17 09:00来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
“ 最近听到一个小问题,我国高速公路最高限速120km/h,但为什么汽车的设计时速却远高于高速公路限速?通常家用小

【汽车知识】公路限速,那汽车设计时速有什么好较量的?

2018-03-15 17:30 来源:轿车情报 汽车设计

原标题:【汽车知识】公路限速,那汽车设计时速有什么好较量的?

最近听到一个小问题,我国高速公路最高限速120km/h,但为什么汽车的设计时速却远高于高速公路限速?通常家用小客车的设计时速都在200km/h左右,高性能车甚至可以达到300km/h甚至更高。既然如此,厂家设置的最高时速有什么意义呢?

【汽车知识】公路限速,那汽车设计时速有什么

首先汽车需要一定的动力储备,假设一个人可以拿起50kg的物体,20kg的负重对于他来说压力就不算太大,10kg当然就会更加轻松自如。但是如果让他刚刚好负重50kg,那这个人将会变得步履维艰,因为这就是他的极限。汽车自然同理,如果一台汽车最高只能达到120km/h,那它的起步和加速将会异常缓慢,因此它的性能必须要有余量,才可以游刃有余的驰骋。

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如果你驾驶着一辆最高速度仅能达到120km/h的汽车,行驶在最高限速120km/h的高速公路上,如果想超车,那就非常的滑稽了。为了保证超车安全,过剩的动力储备在这个时候就发挥作用了。速度越高,再提速就会变得越困难。另外,万一遇到突发情况,可自由控制的车速极有可能帮助驾驶员避险,毕竟生命比什么都重要。

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还有就是随着开车环境的不确定性,如果性能的标定刚刚好,那一旦有变量出现,实际性能将会大打折扣。

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汽车的各项指标都在随着科技和工业的发展而发展,这其中自然包括动力性能。既然我可以跑到240km/h,我为什么要说自己只能跑120km/h呢?这也是实力的表现,动力性能是汽车厂商之间竞争的重点之一,当然也是消费者选购汽车的一项重要衡量指标。

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目前法律并没有规定汽车厂所生产的汽车时速必须设定在120km/h以下,因此汽车厂商也不会做出这个限制。当然,车是由人来驾驶,没有违法的车,只有违法的人。为了自己和他人负责,守法驾驶才是最重要的。

随着人们认知和生活水平的提高,汽车也不仅仅是个交通工具,在公路上我们不应超过限速,但是上了赛道,这个限制可就解除了!在速度与激情的较量下,它能成为让人愉悦的精神寄托。

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并不是所有的国家高速都限速,德国等一些国家的部分高速都是不限速的,这就注定了汽车不能搞限速120km/h这种一刀切的做法,特别是在汽车全球化的今天,性能就更不可能搞差异化了。

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所以,公路120km/h的限速和汽车动辄2、300km/h的设计速度并不冲突。而且随着技术的人性化,现在很多车上都配备驾驶员辅助系统,例如,当车速超过120km/h后,车子会发出适当警报,当时速合法后,报警提示结束。不管限速也好,不限速也罢,作为汽车驾驶者本身的广大车主才是最重要的,只要我们对爱车负责,对自己负责,纵然驾驶着设计速度300km/h的车,它在公路上的时速也不会超过120km/h。

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